ベースマシン【ラフタークレーン】にリーダーを装着せず、直接クレーンの

ブームトップ部に接続用アタッチメントでオーガー【減速機】を装着し、

ベースマシンのブームの押込・引抜力を利用し、削孔を行う施工方式です。

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ベースマシン（ラフタークレーン）とオーガー【減速機】の組み合わせに

より各種施工方法があり、地盤条件・施工条件等により機種を選定します。

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ラフタークレーンのリーダーレス施工方式（アンギラス方式とも呼ぶ）は

減速機及びスクリュー・ヘッドのみの構成の為、リーダーを装備している

アボロン方式に比べて作業半径を大きく取ることができる上、リーダーを

設置する平坦、かつ安定した設置場所を必要とせず、施工場所における

作業スペース、高さの制限や施工面とベースマシン設置地盤の高低差等、

制限のある現場にて使用されています。

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​また、アボロン工法同様、アタッチメント交換によりオーガーミルク、ウォータージェットケーシング等の現場状況に応じた施工が可能です

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